ALFA GIULIA
Fiat Fiat Professional Jeep Alfa Romeo Geely CFmoto

BEZBEDNOST

U novoj Giulia-i čista vozačka osećanja mešaju se sa funkcijama bezbednosti i čine vozača i putnike mirnim. Upozorenje o predstojećem sudaru (FCW), nezavisan sistem za kočenje u hitnim slučajevima (AEB) sa funkcijom prepoznavanja pešaka, upozorenje o napuštanju trake (LDW) i automatska kontrola brzine sa ograničavačem brzine dostupni su kao standardne funkcije u svim verzijama Giulia-e. Ovaj komplet bezbednosnih karakteristika može se još više upotpuniti pomoću sistema za nadzor mrtvog ugla (BSM) sa sistemom prepoznavanja ukrštanja puteva u pozadini.

alfa giulia


alfa giulia

INTEGRISANI KOČIONI SISTEM (IBS)

Debi i svetska premijera novog Giulia modela predstaviće novi elektromašinski sistem koji ujedinjuje kontrolu stabilnosti sa komponentama tradicionalnog kočionog sistema u jedan jedinstveni elektromašinski sistem. Integrisani kočioni sistem ne samo da garantuje važnu optimizaciju mase i smanjenje vibracija kočnice, već obezbeđuje i neposredne povratne informacije i rekordni zaustavni put: od 100 km/h do 0 na rastojanju od 38,5 metara.



INFOTAINMENT

Nova Giulia ima sistem infotainement-a nove generacije sa ekranom visoke rezolucije od 6,5 inča, bluetooth, USB i funkcijama na volanu. HMI interfejsom upravlja se pomoću jednostavnog brojčanika. Sistem infozabave na zahtev ide uz sistem Connect 3D Nav 8.8” sa DAB prijemnikom i 7” TFT digitalnom instrument tablom. Nova Giulia takođe ima vrhunski audio-sistem Sound Theatre koji pojačava doživljaj tokom vožnje zahvaljujući snazi 10 zvučnika, uključujući i sabvufer.

alfa giulia


alfa giulia

POGON

Nova Giulia ima 2 motora od aluminijuma sa turbinama koji predstavljaju kombinaciju performanse i efikasnosti sa neprevaziđenom ravnotežom.
2.0 benzinac od 200 ks i osmostepenim automatskim menjačem i 2.2 Dizel sa 150 ili 180 ks, oba ili sa ručnim šestostepenim manuelnim menjačem ili sa osmostepenim automatskim menjačem. Da bi se obezbedila napredna reakcija bez zastoja u radu turbina, turbina radi i pri malim brzinama i povećava obrtni momenat.